Il existe toujours un plus gros poisson, de même qu'il y a toujours un plus gros bateau.
Dans la série des Linssen celui-ci est le Variotop 500 Mark II.
Il est le bateau le plus moderne de la série. Il tient largement
tête à tous les autres bateaux de sa catégorie.
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Coque
et superstructure : Acier
Type
de construction : Bouchain
double
Déplacement
: 22 m3
Poids
: 22000 kg
Longueur
HT : 14.70 m
Largeur : 4.45 m
Tirant
d'eau : 1.36 m
Tirant
d'air : 3.13 m
Classification
: CE B
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Hauteurs
sous barrots :-
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Cabine arrière : 1.98 m
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Salon : 1.99 m
- Cabine et cabine
avant : 2.02 m
Longueur
flottaison : 12.62 m
Longueur
sur pont : 14.65 m
Motorisation
: VOLVO PENTA
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Le Variotop 500 Mark II est notre façon de garder tout ce qu'il y a de noble
dans un Grand Sturdy et d'optimiser encore cette noblesse.
Le résultat est une
oeuvre d'art de 50 pieds (14,99 x 4,65m). C'est une autre vision de la puissance
et du confort. Encore un bateau respectueux de la tradition de la série
Linssen.
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Une
seule touche sur un bouton et toute la surface de la timonerie est
recouverte d'une capote cabriolet grâce à un système hydraulique,
totalement étanche.
Vous pouvez donc soit l'ouvrir pour profiter du
soleil ou la fermer pour vous mettre à l'abri de la pluie sans quitter
d'un pouce votre position à la barre.
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Nous
avons conservé l'esprit du Linssen 500, mais nous l'avons redessiné
pour en faire un bateau du 21ème siècle.
Anne Elsinga, une architecte
spécialiste des grands yachts, a été notre partenaire dans cette noble
tâche.
Elle a travaillé à nos côtés pour mettre au point un chef
d'œuvre de l'architecture navale.
Un rêve d'acier. L'apogée du style grande croisière dans toute sa gloire.
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Le
500 Mark II est un bateau de grand standing. Il possède un vaste
volume sous le pont, incluant une 3ème cabine, dont la
qualité et la finition n'a rien à envier à un
appartement qui serait construit sous un toit.
Il
dispose d'un matereau entièrement télescopique
grâce à un système hydraulique qui peut être
abaissé à l'approche de ponts bas. Le bateau peut
également être, en option, équipé à
l'arrière d'un ensemble hydraulique composé d'une
passerelle escamotable et de supports annexe repliables.
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Ce ne sont là que quelques aperçus de ses options d'équipement.
En
clair, le Linssen Variotop 500 Mark II représente pour les
bateaux de croisière à moteur, une perfection de
très haut niveau, jamais atteinte jusque-là. Si vous
rechercher le nec plus ultra, il est là!
Nous prenons le risque de dire que ce bateau, construit tout en acier, est le plus luxueux bateau au monde.
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