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Linssen Grand Sturdy 500 Variotop
Le 470 est beaucoup plus qu'un bateau.
Il mesure 47 pieds (14,70 x 4,55m) de pur espace à vivre heureux. Son splendide profil, racé et très classique, parle pour lui; langage que tout véritable amoureux de la plaisance peut comprendre.
Le Variotop 500 Mark II est notre façon de garder tout ce qu'il y a de noble dans un Grand Sturdy et d'optimiser encore cette noblesse.
Le résultat est une oeuvre d'art de 50 pieds (14,99 x 4,65m). C'est une autre vision de la puissance et du confort. Encore un bateau respectueux de la tradition de la série Linssen.
Une seule touche sur un bouton et toute la surface de la timonerie est recouverte d'une capote cabriolet grâce à un système hydraulique, totalement étanche.
Vous pouvez donc soit l'ouvrir pour profiter du soleil ou la fermer pour vous mettre à l'abri de la pluie sans quitter d'un pouce votre position à la barre.
Nous avons conservé l'esprit du Linssen 500, mais nous l'avons redessiné pour en faire un bateau du 21ème siècle.
Anne Elsinga, un architecte spécialiste des grands yachts, a été notre partenaire dans cette noble tâche.
Il a travaillé à nos côtés pour mettre au point un chef d'œuvre de l'architecture navale.
Un rêve d'acier. L'apogée du style grande croisière dans toute sa gloire.
Le 500 Mark II est un bateau de grand standing. Il possède un vaste volume sous le pont, incluant une 3ème cabine, dont la qualité et la finition n'a rien à envier à un appartement qui serait construit sous un toit.
Il dispose d'un mâtereau entièrement télescopique grâce à un système hydraulique qui peut être abaissé à l'approche de ponts bas. Le bateau peut également être, en option, équipé à l'arrière d'un ensemble hydraulique composé d'une passerelle escamotable et de supports pour une annexe repliables.
Ce ne sont là que quelques aperçus de ses options d'équipement.
En clair, le Linssen Variotop 500 Mark II représente pour les bateaux de croisière à moteur, une perfection de très haut niveau, jamais atteinte jusque-là. Si vous rechercher le nec plus ultra, il est là!
Nous prenons le risque de dire que ce bateau, construit tout en acier, est le plus luxueux bateau au monde dans sa catégorie / classe.